Classic Courier - 3. wizyta - cz.2

W dniu dzisiejszym (25.09.) przez Trzebinię przejechał pociąg specjalny "Classic Courier" rel. Kraków Główny - Legnica. Był to pociąg powrotny, który wracał z turystami niemieckimi po objazdowej wycieczce po południowej Polsce. W sobotę (22.09.) pociąg przejeżdżał przez Trzebinię, jadąc przez Kraków w kierunku Przemyśla. W obie strony skład prowadziła lokomotywa EU07E-123 PKP Cargo. Poniżej kilka fotografii z Młoszowej:

EN57-1333

W dniu dzisiejszym (25.09.) na trasie Chrzanów - Oświęcim - Chrzanów odbyła się jazda próbna jednostki EN57-1333, która przechodzi naprawę rewizyjną w chrzanowskim Fabloku. Jest to ostatnia jednostka, jaką naprawia Fablok - tym samym kara nałożona przez Przewozy Regionalne za niedotrzymanie terminu napraw rewizyjnych jednostek została przez fabrykę spłacona.
W ostatnim czasie naprawę rewizyjną w Fabloku przeszła również jednostka EN57-1181.
Poniżej kilka fotografii EN57-1333 (ZPR Lublin):

 

401Da-499 ściąga jednostkę na boczny tor, po czym zjedzie z nią na teren fabryki.

Classic Courier po raz kolejny w Małopolsce

W dniu 22 września (sobota) do Małopolski zawitał już po raz 3. pociąg specjalny "Classic Courier - Sonderzug". Tego dnia przejechał m.in. przez Trzebinię i Kraków jadąc w relacji Wrocław - Przemyśl. 24 września pociąg przyjedzie z powrotem do Krakowa, a 25 września pojedzie dalej na zachód do Wrocławia. Jest to już 3. wizyta tego pociągu na południu Polski - po raz pierwszy odwiedził Małopolskę w dniach 15, 17 i 19. lipca, druga wizyta miała miejsce w dniach 1, 3 i 4. września. Poniżej kilka fotografii ze stacji Dulowa:

SA109-011 dla Kolei Śląskich

W dniu wczorajszym (17.09.) na jazdę testową na trasie Chrzanów - Oświęcim - Chrzanów wyjechał szynobus SA109-011, który był budowany dla Województwa Śląskiego przez fabrykę Kolzam (nie został dokończony przez upadłość firmy), a który jest obecnie wykańczany i modernizowany przez Fablok. Informacja: rail.phototrans.eu. Poniżej fotografia autorstwa Leszka Matuli oraz link do oryginalnego pliku:

 

 fot. Leszek Matula

Link: http://rail.phototrans.eu/14,71464,2.html