Rewizje EN57 w Pierwszej Fabryce Lokomotyw w Polsce

25 sierpnia 2011 r. zespół trakcyjny EN57-856 Dolnośląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych wyjechał po zakończonej naprawie rewizyjnej na jazdę próbną na trasie: Chrzanów - Oświęcim - Chełmek - Oświęcim - Chrzanów. EN57 dostał w trakcie naprawy rewizyjnej nowe malowanie w postaci barw Dolnego Śląska. Poniżej kilka fotografii oraz 2 filmy prezentujące EZT po naprawie rewizyjnej:

 Po jeździe próbnej jednostka wróciła na teren Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce "Fablok" S.A. w celu dokonania niezbędnych poprawek. Do odbiorcy jednostka wyjechała z Chrzanowa 9 września 2011 r.

Tego samego dnia tj. 25 sierpnia, na terenie "Fabloku" po ukończonej rewizji oczekiwała jednostka EN57-1792 z naniesioną datą rewizji 24.08.11r. - kiedy jednostka wyjechała do odbiorcy nie udało mi się ustalić.

Wcześniej, bo 7 lipca z terenu "Fabloku" na tory stacyjne w Chrzanowie wyjechała jednostka EN57-1680, która najprawdopodobniej tego samego dnia pojechała do odbiory. Niestety na jednostce nie była naniesiona data rewizji. Poniżej dwie fotografie:

 

13 września 2011 r. po naprawie rewizyjnej na próbę pod siecią wyjechała jednostka EN57-974. 16 września 2011 r. jednostka ta wyjechała na jazdę próbną na tej samej trasie co EN57-856. Po powrocie z jazdy próbnej jednostka powróciła na teren "Fabloku" w celu niezbędnych poprawek. 

Podsumowując, z "Fabloku" wyjechały już EN57-1680, EN57-1792, EN57-856. O większej liczbie jednostek nie jest mi nic wiadomo.